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飞鸽自行车萌发“飞”的想法

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-18  来源:中国自行车网  作者:cycler  浏览次数:448
核心提示:众所周知,飞鸽自行车是中国的老牌自行车,之所以取名飞鸽,不是想让自行车飞起来,而是正值抗美援朝时期,人们渴望和平的象征。

众所周知,“飞鸽”自行车是中国的老牌自行车,之所以取名“飞鸽”,不是想让自行车飞起来,而是正值抗美援朝时期,人们渴望和平的象征。然而今天再次提及,是真心希望自行车能“飞”就好。随着自行车的盛行,自行车道却越来越少,也难怪有后来的跟机动车抢车道的现象。记者采访时,天津自行车厂有位老师傅预言:“冲介,咱天津的‘飞鸽’还得有第二村(春)。”

飞鸽自行车品牌

且不谈老师傅的预言能否实现,也不论“第二村”哪天来临,眼下最重要的,是解决自行车能在哪行的问题。说实话,城市一级快速主干线,没自行车道咱能理解,毕竟自行车的速度不符合要求。不能理解的是,非主干线的道路两侧,原有好端端的自行车道,现如今却成了一个个汽车停车场。前两天,北京一辆救护车三公里走了40分钟,致使被救的伤员失去抢救时间而身亡。救护车司机说,当时想走自行车道,但自行车道上全是停放的汽车。难怪自行车道不见骑车人通过,只见收费人穿梭。

说实话,咱不知道把自行车道“划”成收费停车场,合不合法有没有理。但知道,这些年全世界都在大力倡导绿色出行,努力减少二氧化碳气体的排放。咱中国也一样,大力发展城市公交,积极推进自行车租赁,用老百姓的话说,净化空气质量改善生态环境,咱一天没闲着。但遗憾的是,事实很矛盾,这头忙活鼓励绿色环保出行工具,那头玩命斩断绿色环保出行道路。所以,这两年骑自行车人被撞身亡的惨剧,屡见不鲜;所以,这两年越来越多想骑自行车出行的人,望路兴叹。

上世纪六、七十年代,自行车是家庭的重要财产之一。国内传统知名品牌自行车有三个:上海产的“永久”、“凤凰”,天津产的“飞鸽”.搞不到“永久”、“凤凰”,能搞到一辆“飞鸽”自行车也是一件很体面的事儿。

也许,有人说让自行车“飞”起来的想法,很荒谬很离谱很蔫损。这观点咱不否认,但除此之外,谁有很科学很合适很善良的办法?眼睁骑自行车不仅越来越不安全,而且越来越没道可走,要想既环保又减排,既绿色又温馨,除了“飞”还有嘛辙?当然,也许自行车一时半会儿轻易“飞”不起来,但咱坚信“梦若在,心就在,只不过是从头再来”.天津是中国自行车的“摇篮”,咱打那前儿就已下意识地把自行车跟“飞鸽”联系在一起,还愁有朝一日自行车“飞”不起来?俗话说,人,置之死地而后生。车也如此,没道骑而后“飞”.但愿有志于环保又了解中国特色的科技人员,尽快给自行车踅么个“翅膀”让它“飞”起来,从而为人们尽早实现环保出行奠定基础。

尽管“大铁驴”有着价钱便宜、载重量大、行驶快等诸多优点,但总起来说不太雅观,不漂亮,人们钟情的还是“飞鸽”车。

 
 
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